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电控燃油喷射系统主要由供油系统、燃油喷射控制系统和喷射器三部分组成。以下是电控燃油喷射系统的构造介绍。
供油系统主要由电动汽油泵、汽油滤清器、脉动阻尼器以及高压油泵组成，其主要作用是将汽油加压后通过管路供给发动机各个喷油器使用，燃油喷射控制系统主要由传感器、执行器和控制单元组成，传感器包括曲轴位置传感器、节气门位置传感器等，执行器包括喷油器及相应的控制开关等，控制单元接收传感器信号，根据发动机工况进行相应的控制处理，喷射器则负责将高压燃油以雾状喷入进气歧管或燃烧室中。
关于电控燃油喷射的喷射位置，主要分为连续喷射、同时喷射和分组喷射三种方式，连续喷射方式在每个工作循环中连续多次喷射燃油；同时喷射方式则在一个工作循环中只喷射一次或二次；分组喷射方式则是将各缸的喷油器分成几组，分时轮流喷射，具体采用哪种喷射方式，取决于发动机的工作需求和电控系统的设计要求，喷射位置则取决于发动机的结构和设计，可以喷入进气歧管或直接在燃烧室内喷射。
仅供参考，如需更多关于电控燃油喷射系统构造和喷射位置的专业知识，可咨询相关汽车技术人员或查阅汽车技术文献。